شرکت بزرگ فناوری لیفت توافق کرده است تا مبلغ ۲۷۲.۵ میلیون دلار برای حل و فصل شکایت مربوط به طبقه‌بندی نادرست کارکنان پرداخت کند. این شکایت که در ماه مه ۲۰۲۰ مطرح شده بود، ادعا می‌کرد که لیفت و اوبر کارکنان خود را به اشتباه به عنوان پیمانکاران مستقل معرفی کرده‌اند.
دادستان کل کالیفرنیا، راب بونتا، در بیانیه‌ای اعلام کرد که اگر این توافق توسط دادگاه تأیید شود، لیفت باید ۲۷۲.۵ میلیون دلار جریمه پرداخت کند که حداقل ۲۳۷ میلیون و ۷۵ هزار دلار آن برای جبران دستمزد حداقلی و مزایای کارکنان اختصاص خواهد یافت. میزان پرداخت بر اساس ساعات و مسافت رانندگی رانندگان از تاریخ ۵ آوریل ۲۰۱۶ تا ۱۵ دسامبر ۲۰۲۰ محاسبه می‌شود.
این پرونده پس از تصویب قانون Assembly Bill 5 در سال ۲۰۱۹ مطرح شد؛ قانونی که معیار “آزمون ABC” را برای تعیین وضعیت کارکنان به عنوان کارمند یا پیمانکار مستقل به رسمیت می‌شناسد. این قانون در ابتدا رانندگان لیفت و اوبر را به عنوان کارمندانی معرفی می‌کرد که مستحق حداقل دستمزد و حمایت‌های قانونی هستند.
با توجه به تهدیدی که این طبقه‌بندی برای مدل کسب‌وکار شرکت‌های خدمات حمل‌ونقل اشتراکی به وجود آورد، لیفت و اوبر از طرح پیشنهادی Prop 22 در نوامبر ۲۰۲۰ حمایت کردند. این طرح استثناهایی را برای آزمون ABC ایجاد کرد و رانندگان را به عنوان پیمانکاران مستقل طبقه‌بندی کرد، اما در عین حال برخی مزایا مانند یارانه‌های مراقبت‌های بهداشتی را تضمین نمود.
اگرچه کارکنان این طرح را به چالش کشیده‌اند، دیوان عالی کالیفرنیا در سال ۲۰۲۴ اعتبار قانونی Prop 22 را تأیید کرده است. در حالی که توافق لیفت پرونده دولت علیه این شرکت را حل و فصل می‌کند و پیروزی قابل توجهی برای کارکنان خدمات اشتراکی محسوب می‌شود، پرونده اوبر هنوز به طور کامل حل نشده باقی مانده است.
مهین صالحی
نویسنده بیزنس سون
